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汽车市场正在下跌 请看一下土豪汽车制造商的花钱方法

发布时间:2020-03-20 22:44 作者:极速pk10 点击量:163

  近年来,西方对。中国的技术封锁也给国内汽车制造商敲响。了警&#;钟;。近年来,国内汽车制造商一直倡导技术封锁,在这个时候为全国各地做些什么。

  在过去的几年里,国内、发动机获得了荣誉称号,包括10台发动机,但最终国内汽车发动机的认知度仍然&#;很;低。从成本效益的角度来看,国内发动机基本上比进口或合资发动机耗油,哪一种是;突出的。更多的创;新是使汽车更大更宽敞,并增加一些成本效益的配置,以赢得消费者的青睐。!有一次,国内汽车制造&#;商在多大。程度&#;上一直很懒。太懒了,我不想用皮革尺子来测量剽窃,或者看到一个好的外观,直接用它来使用它,、并申请;专利。这,使得其他人无法起诉自己。

  相比之下,华为在2018&#;年的收入为6036亿元,研发投资为897亿元,约占14.9%。在全球排名第,六,甚至高于苹果的研发投资。华为的成就使得美&#;国使用国家机器来阻止华为的。发展。

  根据中国上市公司(ChinaMerchantsBank)披露的2018年年度报告,另一个数字显示,2018年上市公司的广告成本再次达到135排名前10位的是汽车制造业。上汽集团在&#;2018年排名!第一,;广告成本为135.23亿,广汽集团在2018年排名第五,广告成本为31.42亿,长城排、名第八、。2018年的广告成本为20.35亿元,2018年的广告成本为14.72亿&#;元,。相比之下,它真的很匆忙。

  不难看出,在2018年,中国的汽车制造商正在为他们的销售做准备,并开始大量的产品广告。然、而,长期以来对研发投资,缺乏重视。是显而易见的。

  新能源可能是国内汽车制。造商的一个风口,但它仍然是如此缓!慢,以至于它将在未来再次被淘汰。自2018年&#;以来,国。家对能源汽车的补贴政策开始下降。越来越多的汽车制造商,开始大幅下降。这是另一个行业的倒退。但是,从纯电动汽车动力电池的生产和生产来看,它,已经取得了很大的突破,甚至产生了一些头部公司。但动力电池管理系统仍然存在缺陷。

  一。个国家能走多远取!决于它是否有创造;力。一家公司能否长期生存取决于,它是否具有研发极速pk10能力。中国人口!红利即将结束,未来消费市场将继续扩大机遇,这取决于汽车制造商的能力。